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            前置倉是最近很火熱的一個概念,在生鮮創業企業和新零售中頻繁出現,是新零售模式中的一個環節 。前置倉是一個熱門的話題,我們的生活中也會接觸到前置倉,沒錯,它就是我們小區周圍大大小小的實體門店。但是對于什么是前置倉你真的了解嗎?前置倉的c端痛點又有哪些呢?大部分人都一知半解,現在就跟著觀麥一起來漲姿勢吧!

              前置倉的C端配送距離離消費者短,貨品也比較便宜,送貨的次數又頻繁,對于時間的把控很嚴格?,F在大部分前置倉采取的模式還是揀貨、配送自己運營,那么如何提高效率是C端配送的一個痛點。

              雖然前置倉給消費者很好的體驗,但是對于企業運營者來說,運營難度非常大。集中體現在兩個部分。

              一是這種銷售模式的訂單數不確定,有時候訂單多,有時候又沒有訂單。訂單多的時候就會缺貨,補貨不及時,少的時候貨又賣不出去,導致損耗的不確定性。再加上補貨不及時導致消費者的體驗感差,因此失去很大一部分消費者。

              二是由于每個地方的消費者各不相同,品類運營不同,價格也會不一樣,不僅一個城市不同的區域有這樣的情況,全國范圍內也存在類似狀況。例如南方和北方的消費習慣是不一樣的,有的地方喜歡口味偏甜,有的口味偏咸,尊重消費者的共性就成為難度較大的問題。前置倉是強運營的產物,每一個前置倉有效的配送區內情況都各不一樣,所以要具體問題具體分析,根據實際情況做出具體的選擇。

            生鮮配送前置倉C端痛點如何解決?

            (圖片來源于網絡,侵刪)

              通過以上介紹,你一定對前置倉有了一定的了解,對于前置倉的C端痛點也有了基本的認識,在享受新零售服務帶來的便利的同時,了解它的運作又增長知識。我們來看看觀麥生鮮配送軟件對商業門店前置倉的獨特分析。

              1.品類最多的無疑是前置倉,前置倉會比門店、超市多非常多,因為超市要考慮動銷曲線、打掃衛生、品類拜訪。

              2.目前前置倉為了滿足每天2000單的銷量,必須要配很多配送員,配送員可能同時發10單、20單,是送貨到家的。目前前置倉在挑戰到家模式的成本極限。最不快的肯定是社區團購的,往往今天發貨最快也要明天到,也可能后天到。

              3.現在做社區團購的朋友或者跟別人前置倉拼、店倉一體化拼的點都是不一樣的,不要用別人的弱點打優點。

              總之,在觀麥看來社區團購前置倉和店倉一體化背后的商業邏輯和動銷曲線都是完全不一樣的,做好前置倉在提升效益中有著非常關鍵的作用。

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