2021 年第一季度，美團快驢提出了 “百城攻堅戰” 的擴張計劃，之后以三線城市為主，開拓了約 70 個城市。但據《晚點 LatePost》消息，快驢在近百個城市提供服務，目前預計暫停部分城市，僅保留一二線城市。僅 8 月 24 日一天，快驢在一個省份就關掉了 3 個城市的業務。

僅僅3個季度的時間，美團快驢就停止擴張的步伐、收縮業務。深究其背后的原因，究竟是經營模式轉型的需要，還是生鮮B2B市場的新一輪模式探索？生鮮B2B的出路到底在哪？

01、頭部企業收縮業務，中國餐飲現狀究竟如何？

收縮業務的不僅僅只是美團快驢。此前，同為B2B餐飲供應鏈頭部企業的美菜，也進行了企業架構的調整，在全國多地停止服務。今年5月，餓了么有菜也突然宣布關停。

多家生鮮B2B頭部企業相繼收縮業務，讓更多的生鮮企業進一步思考餐飲市場的現狀，探索轉型的步伐。

目前，國內傳統的餐飲供應鏈仍然存在不少問題：

餐飲行業供應鏈體系長，上游供應鏈可視度低，缺乏管理
價格不透明，采購仍主要依賴批發市場
食材流通環節多、損耗嚴重，采購成本高
餐飲業態極度分散，門檻低、品類雜

參考北美最大的食品供應商Sysco，國內餐飲供應鏈在餐品標準化程度、采購環境、配送環境、門店環境和經營等方面，還有很大的提升空間。

總體而言，國內餐飲供應鏈整體處于不標準、無序的狀態中，但正從無序化走向有序化的道路中。

02、市場4大趨勢，生鮮B2B仍前景無限

雖然目前生鮮B2B市場發展步伐有所放慢，但在龐大的市場需求面前，這仍然是一塊“大蛋糕”。

• 餐飲大盤穩中有升，增長可期

根據《中國餐飲大數據2020》的報告顯示，近5年來餐飲大盤的常態為絕對值不斷增加、增速放緩，但仍跑贏整個消費大盤。

從大盤完成第一個萬億元用了28年，到完成第二個萬億元用了5年，再到完成第三個萬億元用了4年…我國餐飲業收入破萬億元的年限一直在縮短。

雖然由于去年疫情的影響，餐飲業一度停滯，但仍然不影響它的整體發展。餐飲市場的增長，也促進了生鮮B2B市場的增長。

• 消費升級，餐飲消費進一步擴大

家電、家居、汽車、餐飲，被稱為消費的“四大金剛”，占了社會消費品零售總額的四分之一?！八拇蠼饎偂彪m然屬于傳統消費，但消費者在這部分的潛力依舊很大。

而疫情的出現，萌發出了一些新型的消費模式，比如無接觸配送，配送到家等新業態新模式。消費模式的升級，也進一步擴大了餐飲消費的市場。

除了消費模式的創新，國內群眾的的消費觀也在逐步提升。在“民以食為天”的中國市場，人們越來越注重餐飲的品質及安全，越來越追求餐飲配送的效率。

• 政策扶持，促進農產品發展

農產品作為人們必備的生產和生活資料，是餐飲消費市場的重要組成。

近年來，國家出臺相關政策，不僅設立農業龍頭企業的認定，還在耕地地力、規模經營、農機購置等方面提供補貼，大力發展農業及農業生產供應鏈。

農產品的發展及監管，可以篩選不合格、低品質的產品，減少食品安全的風險，從而增加消費者的信心，促進餐飲供應鏈的可持續發展。

• 互聯網技術介入，加速餐飲供應鏈轉型升級

隨著餐飲市場的擴大、餐飲供應鏈的發展，餐飲企業、生鮮B2B企業想要領跑市場、做大做強，也必須借助互聯網技術的介入，謀求發展。

食材溯源系統，生鮮配送SaaS系統，中央廚房系統等等，都是互聯網環境下發展的產物。

互聯網技術的介入，食品生產加工技術的改進，智慧終端設備的出現，都大大促進了餐飲供應鏈的發展。

生鮮B2B的市場仍前景無限，值得期待。

03、順應市場趨勢，加快數字化轉型步伐

在生鮮B2B市場稍有停滯、但仍舊前景無限的十字路口上，生鮮配送企業為了不被淘汰、加速領跑，應該順應市場趨勢，加快系統化、數字化的轉型步伐。

對于傳統的生鮮配送企業來說，數字化轉型，是目前能夠系統化降低企業運營成本的核心辦法。

數字化轉型，有利于幫助企業減少庫存、降低損耗、完善財務制度、實時管理數據、提升人效坪效、提升配送面積效能、控制物流成本等。

觀麥的生鮮配送系統，就是賦能各生鮮配送企業、幫助生鮮配送企業轉型數字化的實用性工具。觀麥系統，幫助企業改變以往傳統的作業模式，從傳統的手抄單子實現系統下單，利用系統進行分揀操作、提升分揀效率，使用系統記錄數據、賬單清晰… 數字化的轉型升級，幫助企業提升效率、降低成本。

今年是觀麥系統上線的第7年，敬請關注9月17日的推送，觀麥7周年系列活動等著你！